Solution
トンネル
| 対象 | トンネル |
|---|---|
| 困った | クラック｜剥落｜鉄筋の露出｜時間制限｜欠損｜老朽化 |
剥落、サビ、欠損、
老朽化による強度の低下
改修時間が取れないなど、
トンネルの “ 困った・・・ ” を
新工法【補修・補強工法】が
解決！
老朽化したトンネルを再生・延命
劣化しクラックや剥落、崩落の危険もあるトンネルを補修・補強。
【新素材】の圧倒的な強度で、老朽化したトンネルの躯体強度を上げ、水などの劣化原因を防ぎ長寿命化も実現。
短時間施工
下処理を最小限に抑えるなど徹底的な工程短縮を実現。
運行を止められない鉄道でも、終電～始発間の短時間での施工が可能。
コンクリートも鉄も
交通量のあるトンネル内での施工には様々なリスクが。素材を選ばず補修・補強可能な染めQの【新素材】は、工程短縮で施工コストを大幅削減。
様々な環境下でも
低温時、高湿度、湿潤面など、従来工法では不可能と言われた環境下でも施工が可能。
地下鉄トンネル/壁面
地下鉄トンネル / 天井
鉄道/トンネルH鋼
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